经济日报携手京东发布数据—— 新能源汽车后市场消费意愿强
【资料图】
近年来,我国新能源车车企在技术研发和市场推广等方面持续进步,新能源车保有量快速提升,并为汽车后市场带来了新的发展机遇。同时,新能源车车主的消费行为正朝着多元化、细分化趋势发展,引领了汽车用品和服务市场持续升级,未来新能源车车主有望成为汽车后市场的主要增长动力。
首先,新能源车车主在汽车用品上的消费意愿高于燃油车车主。数据显示,新能源车车主人均汽车用品消费额比燃油车车主高44%。其中,新能源车车主对专业汽车服务接受度更高,更加注重新能源车的美观度和科技感。
其次,新能源车车主在消费上呈现出多元化升级趋势。特别是在旅游、户外、亲子等不同场景下,新能源车车主对汽车用品和汽车服务提出了不同要求,推动了相关消费领域的升级,细分产品迎来新的发展机遇。
再次,在新能源车的消费群体中,“商品+服务”的线上线下融合服务更受欢迎。越来越多新能源车车主通过线上平台购买汽车配件或服务,再由线下门店提供安装服务。新的消费模式为线下商家拓展了销售渠道,也给消费者带来了更便捷的消费体验,推动了线上线下加速融合。
随着汽车行业加速向电动化、智能化方向转型升级,汽车产业价值链由前端向后端转移,汽车后市场也经历着数字化和服务化转型。针对行业发展面临的挑战,主动求变才能在变局中占据优势,在新能源汽车后市场,车企、汽车用品和服务企业要通过打造数字化供应链,加速产业链上下游企业转型升级,提升产品流通效率,让客户获得更好的消费体验。
(文章来源:经济日报)
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