福特野马黑马R亮相将引领全新OneMakeIMSA系列
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福特Performance推出了野马黑马R,这是一系列专注于赛车运动的S650车型中的最新产品。但这一场特别特别,因为它将参加自己的赛车系列赛,重申了福特将野马赛车带到任何可能的地方的承诺。野马挑战赛是一个新的单一品牌、IMSA认可的系列赛,专为野马爱好者设计,赛季将于2024年开始。
那么这款新车在最终将涵盖11种不同赛车车型的阵容中处于什么位置呢?
福特高性能赛车运动全球总监MarkRushbrook表示:“野马黑马R弥补了黑马与野马GT3和GT4之间的差距。”“基于量产的野马汽车从一开始就参加比赛,甚至可以追溯到1964年环法自行车赛的冠军。DarkHorseR为我们热情的客户提供的不仅是一辆可以实现的工厂制造的赛车,而且还提供了一个赛车系列与其他野马爱好者竞争。”
与合法上路的黑马一样,车身也来自FlatRock装配厂;发动机为5.0升CoyoteV8(产生“500+马力”);变速箱是升级后的Tremec3160手动六速变速箱(与常规野马GT中仍在使用的有问题的GetragMT82相比),后端拥有托森限滑差速器,最终传动比为3.73。黑马R还与街车共享一些空气动力装置和Brembo后制动器。
那么有什么不同呢?机油系统、变速箱冷却器和差速冷却系统均已升级。黑马R还拥有Borla赛车排气管和福特Performance油底壳。ABS经过重新编程,前制动器采用Brembo赛车卡钳、转子和刹车片,而新的冷却管道进一步增强了制动性能。
其他亮点包括前后拖钩、加固顶升点、便于运输的车身底部系紧环、经FIA批准的Recaro赛车座椅、Sparco快速释放方向盘、SparcoFIA赛车安全带和SparcoFIA消防安全带。抑制系统。Safecraft供应FIA安全网,而MoTeC则制造数据显示和记录系统。还包括燃料电池。防滚架、MultimaticDSSV阻尼器、可调节前外倾板、可调节防倾杆和额外的缝焊使底盘更加坚固,整个套件由福特性能部件R1旋压成型19x10.5英寸前轮和19x11英寸后轮,全部采用专为野马挑战赛开发的定制米其林光头轮胎(单独出售)。
这一切要花多少钱?不少于145,000美元。今年晚些时候开始交付。
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