刚步入8月份，除了比亚迪外还是不少车企都晒出了上个月的成绩单，既有蔚小理等新势力，也有五菱缤果这样的热销车型，虽然说各自的收获都还不错，但有人欢喜有人愁也是存在的，接下来速递哥就来聊聊已经公布7月销量部分车企的市场表现。

(资料图片)

哪吒汽车：7月销量10039台

在过去的7月份，哪吒汽车单月销量为10039台，今年1-7月累计销量在7.3万台左右。其销量主力主要集中在哪吒U、哪吒V和哪吒S，其中，哪吒V前七个月累计销量超过3.1万台，哪吒U今年1-7月累计销量在2.5万台左右。

速递哥点评：作为新势力阵营中的黑马之一，哪吒汽车的市场表现还算比较稳定，但是，由于产品阵容不是太丰富，在一定程度上也制约了其销量提升，不过话又说回来了，在内卷相当激烈的市场中，哪吒汽车的求稳让人也很好理解，祝哪吒汽车越来越好。

极氪汽车：7月销量12039台

作为吉利集团旗下的中高端新能源品牌，稳步增长的极氪正在迎来新的销量高峰，今年前七个月极氪累计销量达到了54672台，其中，7月销量为12039台，其市场热度明显高于飞凡汽车等。

速递哥点评：说实话，极氪汽车的产品阵容并不是太丰富，但市场热度却在不断攀升，稳扎稳打且不好高骛远，为极氪抗衡竞品奠定了扎实的基础，希望极氪的车市江湖之路越走越好。

广汽埃安：7月销量45025台

从传统车企转投于新势力阵营的广汽埃安，市场表现也是稳中有升，但并没有太大的突破。广汽埃安7月销量45025台，今年前七个月累计销量254361台，还没有比亚迪7月262161台的零头多，但比蔚小理好了很多。

速递哥点评：广汽埃安的销量功臣主要集中在Aion S和Aion Y，其中，Aion S前七个月累计销量在13.5万台上下，Aion Y累计销量突破了10万台。说实话，广汽埃安的崛起，也衬托出广汽集团旗下的广本、广丰和传祺在电动化领域的尴尬。

五菱缤果：7月销量20064台

继宏光MINI EV之后，上汽通用五菱旗下又迎来了一款“爆款”车型，这款车就是五菱缤果，尽管该车上市的时间并不算太长，但其市场热度并不低。7月份五菱缤果单月销量达到了20064台，另外，有着“小号吉普尼”之称的宝骏悦也7月销量为5290台。

速递哥点评：众所周知，在中低端细分市场中，能够媲美上汽通用五菱的并不多，上汽通用五菱最大的心病就是在冲击各大车型方面并不如意，单车型价格一旦上升到10万元基本上就没有什么销量了，所以说，发挥优势找准产品在市场中的定位，对上汽通用五菱来说是很要的。

零跑汽车：7月销量14335台

今年1-7月零跑汽车累计销量为58837台，其中，7月销量达到了14335台。从单车型的市场表现来看，零跑汽车的销量主力已经易主，接棒零跑T03成为销量功臣的是零跑C11，今年累计销量超过了3.3万台。

速递哥点评：2023年下半年开场首月，零跑汽车的市场表现明显有了提升，可以说是一扫年初市场表现不给力的影响，尽管上半年出现了经销商硬钢零跑汽车的不良影响，但由于零跑汽车的及时处理和弥补，避免了不良影响的最大化，为零跑汽车后续的发展化解了危机。

另外，除了上述车企公布了7月销量外，还有不少车企也晒出了上个月的成绩单，比如创维月销3452台，累计销量13379台；岚图月销3412台，累计销量18443台；极狐月销1826台，累计销量10617台；深蓝月销13172台。市场表现向好也让这些车企呈现出争相比美的场面。

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